샌프란시스코, 교통 거점 주변 고밀도 주택 확대안 자체 조정

상세 내용 샌프란시스코 크로니클에 따르면 시는 주 교통축 주변 주택 밀도를 높이는 주법 SB 79에 대응해 자체 대안을 통과시켰습니다. 이 대안은 시장실이 주도했고 시의회에서 만장일치로 처리됐습니다. 핵심은 대중교통역 반경 내 고밀 개발을 허용하되, 베이뷰·미션 일부·엑셀시어 같은 일부 저소득 지역은 2032년까지 예외를 두는 것입니다. 또 일부 산업지대는 영구 예외로 남겨 블루칼라 일자리 보전과 산업 기능 유지를 고려했습니다. 반면 YIMBY 계열 주택공급 확대 단체들은 이런 예외가 너무 많아 실제 공급 효과를 약화시킨다고 비판했습니다. 샌프란시스코의 주택난을 생각하면 공급 확대가 중요하지만, 동시에 이주 압력과 지역 일자리 보전 문제도 함께 걸려 있습니다. 따라서 이번 결정은 “무조건 더 많이 짓기”보다 “어디에 얼마나 지을지”를 둘러싼 정치적 타협으로 볼 수 있습니다. 집값과 임대료, 향후 재개발 방향에 영향을 줄 수 있는 만큼 시민 생활과 매우 밀접한 뉴스입니다.